Oṣù kọkànlá ni àsìkò gíga jùlọ fún ìrìnàjò ẹrù, pẹ̀lú ìbísí tó ṣe kedere nínú iye ẹrù tí a ń kó.
Láìpẹ́ yìí, nítorí “Ọjọ́ Ẹtì Dúdú” ní Yúróòpù àti Amẹ́ríkà àti ìpolówó “Ọjọ́ Àwọn Àpọ́nlé” ní orílẹ̀-èdè China, àwọn oníbàárà kárí ayé ń múra sílẹ̀ fún rírajà. Ní àsìkò ìpolówó nìkan, iye ẹrù tó pọ̀ sí i ti pọ̀ sí i.
Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí tuntun láti Baltic Air Freight Index (BAI) tí a gbé kalẹ̀ lórí ìwádìí TAC, iye owó ẹrù tí ó wà ní àárín gbùngbùn láti Hong Kong sí Àríwá Amẹ́ríkà ní oṣù Kẹ̀wàá pọ̀ sí i ní 18.4% ní ìfiwéra pẹ̀lú oṣù Kẹ̀wàá, ó sì dé $5.80 fún kìlógíráàmù kan. Iye owó láti Hong Kong sí Yúróòpù tún pọ̀ sí i ní 14.5% ní oṣù Kẹ̀wàá ní ìfiwéra pẹ̀lú oṣù Kẹ̀wàá, ó sì dé $4.26 fún kìlógíráàmù kan.
Nítorí àpapọ̀ àwọn nǹkan bíi ìfagilé ọkọ̀ òfurufú, ìdínkù agbára, àti ìbísí nínú iye ẹrù, iye owó ẹrù ọkọ̀ òfurufú ní àwọn orílẹ̀-èdè bíi Yúróòpù, Amẹ́ríkà, àti Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà ń fi ìtẹ̀síwájú hàn. Àwọn ògbógi nínú iṣẹ́ ti kìlọ̀ pé iye owó ẹrù ọkọ̀ òfurufú ti ń pọ̀ sí i nígbà àìpẹ́ yìí, pẹ̀lú iye owó ìfiránṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú sí Amẹ́ríkà tí ń sún mọ́ àmì $5. A gba àwọn olùtajà níyànjú láti ṣàyẹ̀wò iye owó náà dáadáa kí wọ́n tó fi ọjà wọn ránṣẹ́.
Gẹ́gẹ́ bí ìwífún náà ti sọ, yàtọ̀ sí ìbísí nínú àwọn ẹrù ọjà lórí ayélujára tí ó jẹ́yọ láti inú àwọn ìgbòkègbodò Black Friday àti Singles' Day, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìdí mìíràn tún wà fún ìbísí nínú iye ẹrù ọkọ̀ òfúrufú:
1.Ipa ti ìbúgbàù òkè ayọnáyèéfín ní Rọ́síà.
Ìbúgbàù òkè ayọnáyèéfín ní Klyuchevskaya Sopka, tí ó wà ní agbègbè àríwá Rọ́síà, ti fa ìfàsẹ́yìn pàtàkì, ìyípadà, àti àwọn ìdúró àárín ọkọ̀ òfurufú fún àwọn ọkọ̀ òfurufú Trans-Pacific kan sí àti láti Amẹ́ríkà.
Klyuchevskaya Sopka, tí ó dúró ní gíga tó mítà 4,650, ni òkè ayọnáyèéfín tó ga jùlọ ní Eurasia. Ìbúgbàù náà wáyé ní ọjọ́rú, oṣù kọkànlá ọdún 2023.
Òkè ayọnáyèéfín yìí wà nítòsí Òkun Bering, èyí tí ó ya Rọ́síà sọ́tọ̀ kúrò ní Alaska. Ìbúgbàù rẹ̀ ti yọrí sí pé eérú òkè ayọnáyèéfín náà ga tó kìlómítà mẹ́tàlá lókè ìwọ̀n òkun, èyí tí ó ga ju gíga ọkọ̀ òfurufú oníṣòwò lọ. Nítorí náà, ìkùukùu eérú òkè ayọnáyèéfín ti ní ipa lórí àwọn ọkọ̀ òfurufú tí ń ṣiṣẹ́ nítòsí Òkun Bering. Àwọn ọkọ̀ òfurufú láti Amẹ́ríkà sí Japan àti South Korea ti ní ipa pàtàkì.
Lọ́wọ́lọ́wọ́, àwọn ọ̀ràn ìyípadà ọkọ̀ ẹrù àti ìfagilé ọkọ̀ òfurufú fún àwọn ọkọ̀ ojú omi méjì láti China sí Yúróòpù àti Amẹ́ríkà ti wáyé. A gbọ́ pé àwọn ọkọ̀ òfurufú bíi Qingdao sí New York (NY) àti 5Y ti fagilé àwọn ọkọ̀ òfurufú àti pé wọ́n ti dín ẹrù ẹrù kù, èyí sì ti mú kí àwọn ẹrù pọ̀ sí i.
Ní àfikún sí èyí, àwọn àmì kan wà pé àwọn ọkọ̀ òfurufú kò ní dúró ní àwọn ìlú bíi Shenyang, Qingdao, àti Harbin, èyí tó yọrí sí ìṣòro ẹrù tó pọ̀.
Nítorí ipa àwọn ọmọ ogun Amẹ́ríkà, gbogbo ọkọ̀ òfurufú K4/KD ni àwọn ọmọ ogun ti béèrè fún, wọn yóò sì dá dúró fún oṣù tó ń bọ̀.
A o tun fagile ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu lori awọn ipa ọna Yuroopu, pẹlu awọn ọkọ ofurufu lati Hong Kong nipasẹ CX/KL/SQ.
Ni gbogbogbo, agbara ti o le gba dinku, iye ẹru ti n pọ si, ati pe o ṣeeṣe ki owo naa pọ si i ni ọjọ iwaju ti ko jinna, da lori agbara ibeere ati iye awọn ifagile ọkọ ofurufu.
Ọ̀pọ̀ àwọn olùtajà ní àkọ́kọ́ retí àkókò òkìkí “ìdákẹ́jẹ́ẹ́” ní ọdún yìí pẹ̀lú àwọn ìdàgbàsókè owó tí ó kéré nítorí ìbéèrè tí ó dínkù.
Sibẹsibẹ, akopọ ọja tuntun nipasẹ ile-iṣẹ ijabọ idiyele TAC Index fihan pe awọn ilosoke oṣuwọn laipẹ ṣe afihan "ilọsiwaju akoko, pẹlu awọn oṣuwọn ti n dide ni gbogbo awọn ipo ita gbangba pataki ni agbaye."
Nibayi, awọn amoye sọtẹlẹ pe awọn idiyele irinna agbaye le tẹsiwaju lati dide nitori aiṣedeede ti agbegbe.
Nítorí èyí, a gba àwọn olùtajà níyànjú láti ṣètò ṣáájú kí wọ́n sì ní ètò ìrìnnà tí a ti múra sílẹ̀ dáadáa. Bí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọjà bá ń dé sí òkè òkun, ó ṣeé ṣe kí wọ́n kó jọ ní àwọn ilé ìkópamọ́, àti pé iyàrá ìṣiṣẹ́ ní onírúurú ìpele, títí kan ìfijiṣẹ́ UPS, lè lọ́ra ju ìpele ìsinsìnyí lọ.
Tí ìṣòro bá dé, a gbani nímọ̀ràn láti bá olùpèsè iṣẹ́ ìtọ́jú àwọn ẹranko rẹ sọ̀rọ̀ kí o sì máa gbọ́ ìròyìn nípa ìtọ́jú àwọn ẹranko láti dín ewu kù.
(A tun fi ranṣẹ lati Ile-itaja Ile Itaja Cangsou ti Okere)
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-20-2023
